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都市对立美学智越新境
我的辨识度
更是我们的仪式感
更是我们的仪式感
基于The Next Day设计语言再次进阶，以前沿未来之感，巧妙融入每一处型面精细打磨，翻开都市对立美学的新篇章
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4820mm车长
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1915mm车宽
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1685mm车高
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2848mm轴距
- 晨曦蓝
- 旷晶绿
- 曜日银
- 灰
- 黑
豪华内在，新体验
内饰色彩共2种选择，米色内饰设计简约大气，灰色内饰设计时尚科技，总有一种选择合你心意。
沉浸式智享头等舱
我的智享空间，更是我们的妙趣乐园
领克08 EM-P首搭LYNK Flyme Auto车机系统，由领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统，致力于带来多终端、全场景、沉浸式的交互体验。智能终端持续优化升级，带来“常开常新”的拥车体验。
Antora 1000Pro计算平台
2颗 “龍鷹一号”芯片提供超高算力保证，激活超级大脑。NPU算力至高16TOPS，GPU算力至高1800G FLOPS。
Antora 1000Pro计算平台
2颗 “龍鷹一号”芯片提供超高算力保证，激活超级大脑。NPU算力至高16TOPS，GPU算力至高1800G FLOPS。
15.4英寸中控娱乐屏
16:10黄金分割比例大屏，使用超清显示技术，清晰度达2.5K，拥有超低反射率，强光下依然清晰可见。
12.3英寸智能液晶仪表盘
中控、仪表、AR-HUD三屏联动，信息无遗漏，更支持4种显示模式，更沉浸、更智能。
50W风冷无线快充功能
中央手套箱内还配备60W有线快充接口，可为笔记本电脑等设备供电补能。
15.4英寸中控娱乐屏
16:10黄金分割比例大屏，使用超清显示技术，清晰度达2.5K，拥有超低反射率，强光下依然清晰可见。
12.3英寸智能液晶仪表盘
中控、仪表、AR-HUD三屏联动，信息无遗漏，更支持4种显示模式，更沉浸、更智能。
50W风冷无线快充功能
中央手套箱内还配备60W有线快充接口，可为笔记本电脑等设备供电补能。
全员舒享
我的午休室，更是我们的舒享空间
巧妙的人体工学设计，慢回弹海绵填充，柔软舒适，支撑性强。
Halo版型支持4座座椅通风、加热、按摩功能，呵护车内每个成员的惬意旅程。
Halo版型支持4座座椅通风、加热、按摩功能，呵护车内每个成员的惬意旅程。
休憩空间
支持自定义休憩时间，开启后车辆状态将自动调整，主驾座椅靠背会自动调整至 130°，使驾驶者进入舒适的休憩享受。
休憩空间
支持自定义休憩时间，开启后车辆状态将自动调整，主驾座椅靠背会自动调整至 130°，使驾驶者进入舒适的休憩享受。
超级影音厅
我的私人影院，更是我们的演唱会
致力于为驾乘人员创造沉浸式的音乐体验，搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，深度融合WANOS影音资源打造身临其境般的视听盛宴。更内置QQ音乐、全民K歌等应用，座舱秒变“包厢08”。
用电无忧
我的少年心气，更是我们的放肆底气
超长续航，超快直充，高低温无忧，满足户外出行中更多用电场景。
超大容积后备箱
后备箱常规状态下容积可达545L，轻松放下2个28寸行李箱，1个26寸行李箱以及1个24寸的行李箱。
后排两座放倒
后备箱纵向长度可达 1888mm，和孩子一起体验滑雪、冲浪等趣味运动，带上行李即刻出发。
后排三座放倒
后备箱容积可达1277L，孩子的游泳圈、滑步车，再多装备也能轻松收纳。
超大容积后备箱
后备箱常规状态下容积可达545L，轻松放下2个28寸行李箱，1个26寸行李箱以及1个24寸的行李箱。
后排两座放倒
后备箱纵向长度可达 1888mm，和孩子一起体验滑雪、冲浪等趣味运动，带上行李即刻出发。
后排三座放倒
后备箱容积可达1277L，孩子的游泳圈、滑步车，再多装备也能轻松收纳。
电感驾驶
我的放肆追风，更是我们的诗和远方
领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造，搭载全新EM-P超级增程电动方案，满足用户全场景、全工况用车需求，起步带劲、高速强劲、可城可野。
发动机噪音优化设计
发动机舱运用多层吸声材料设计，有效降低发动机噪声源，发动机护板和车底护板有效降低发动机噪声、路噪和风噪，提供宁静舒适的驾乘体验。
全域安全+
我的信赖，更是我们的安全感
领克08 EM-P创新采用“全域安全+”理念，涵盖主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全。并强化“智能感知主动防御”策略，优化信息保护措施，同时兼顾三电安全、功能安全及环境安全，多维度保障驾乘人员安全出行。
采用“日”字型航天级7系[20]铝合金前防撞梁，搭配一体式热成型硼钢门环，极大地提升了刚性与碰撞表现，牢固车身坚不可摧。
贯穿式侧气帘长度超2000mm，6秒超长压力保持；副驾驶气囊容积达到120L[19]，提供更大的保护面积，为驾乘者提供更好的头部保护。
拥有高能量密度、高功率输出的平板电池组，具备防水、防撞、防辐射、防自燃的电池安全技术，更有“智能电池管理系统”带来 7*24 小时安全守护。
DOW开门预警系统
毫米波雷达监测后方目标，搭配电子释放门开关，目标驶过时屏蔽首次开门动作，有效预防碰撞。
EMA 紧急转向避让辅助
系统[22]
系统[22]
监测车辆将发生碰撞，驾驶员操作转向避让或回正时，系统将提高车辆转向力，辅助避让及车辆回正。
RPA 一键遥控泊车系统[23]
车辆搜索并选择车位时，用户可提前下车，通过手机APP或实体钥匙激活并控制车辆全自动泊入目标车位。
DOW开门预警系统
毫米波雷达监测后方目标，搭配电子释放门开关，目标驶过时屏蔽首次开门动作，有效预防碰撞。
EMA 紧急转向避让辅助
系统[22]
系统[22]
监测车辆将发生碰撞，驾驶员操作转向避让或回正时，系统将提高车辆转向力，辅助避让及车辆回正。
RPA 一键遥控泊车系统[23]
车辆搜索并选择车位时，用户可提前下车，通过手机APP或实体钥匙激活并控制车辆全自动泊入目标车位。
NOA 高阶智驾领航辅助系统[24]
在高精地图覆盖的高速公路或城市高架路行驶时可启用NOA高阶智驾领航辅助系统，支持自主上下匝道辅助、切换高速、自主超车、自主变线、自主躲避等功能。具备分米级高精定位与全车道动态监测能力，可提前预知路径规划。
[1]:UWB数字钥匙功能支持Apple iPhone 11机型及搭载iOS 17或更高版本的机型；Apple Watch Series 6及搭载watchOS 8或更高版本的Apple Watch；魅族20Pro、魅族20无界版机型。NFC数字钥匙功能支持Apple iPhone XS机型及搭载iOS 17或更高版本的机型；Apple Watch Series 5及搭载watchOS 8或更高版本的Apple Watch；魅族20、魅族20Pro、魅族20无界版、魅族21、魅族21Pro机型。
[3]:方向盘中检测菌种为大肠杆菌（抗菌率99%），金黄色葡萄球菌（抗菌率99%），方向盘材质中仅使用真皮的部分具有抗菌抗病毒作用。
[4]:手车互联相关功能当前仅支持部分手机，具体以实际交付状态为准。
[5]:数据为吉利汽车研究院实验中心通过实际测量所得，该距离为前排座椅H点至后排座椅H点距离，具体测量长度受测量方法等客观因素影响而略有差异，以实际情况为准。
[6]、[7]:数据为吉利汽⻋研究院试验中⼼测试所得，实际电量及功率因环境温度等因素变化，以实际情况为准。
[8]、[9]:数据为吉利汽⻋研究院试验中⼼测试所得，30%充至80%，时间约为28分钟，实际充电时间随场景、充电桩功率等因素变化，以实际情况为准。
[2]、[10]:数据来源吉利汽⻋研究院试验中⼼测试数据，该数据按照相应工况要求于特定测试环境测试所得，参与测试车辆版型为08EM-P 245超长续航Halo，车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、气候条件、电池使用寿命等客观因素影响而会略有差异，以实际情况为准。
[11]:数据来源于国家工信部第372批次《车辆生产企业及产品公告》，WLTC工况下的百公里亏电油耗为5.5L。
[12]、[13]、[14]、[15]、[16]:数据来源吉利汽⻋研究院试验中⼼测试数据，该数据按照相应工况要求于特定测试环境测试所得，参与测试车辆版型为08EM-P 220四驱性能Halo，实际数据因驾驶习惯、道路状况、气候条件等因素影响会略有差异，以实际情况为准。
[17]、[18]、[19]:数据来源吉利汽⻋研究院试验中⼼测试数据，该数据按照相应工况要求于特定测试环境测试所得。
[20]:数据来源为华测实验室测试，7系铝材料经检测为7003，该材质在航空航天、船舶、铁路、汽车等领域有应用，常被用于制造飞机结构件，车身部件等。
[21]、[22]、[23]、[24]:智能驾驶辅助系统具体配置请参考配置表，智能驾驶辅助系统并不能应对所有交通、天气与路况，驾驶员必须始终注意观察当前交通状况、高度注意车距和车速，并根据实际情况进行主动干预。部分功能本着不断迭代和升级的理念，可能上市时不会全部上线，部分功能会逐步开通并通过OTA不断优化升级。
[25]:页面涉及部分配置非全系标配配置，具体配置情况可参考配置表。
[26]:页面涉及所有图片、描述均为当前产品功能参考，具体以中国市场实际交付车辆为准。
[27]:车载生态需单独购买。
*图示场景为广告创意，请注意行车安全，遵守交通法规。
浙公网安备33010802013086号
